Estudia tota la superfície de recollida
L'aigua que arriba a un aparcament pot provenir de més que la mateixa superfície de l'aparcament. Els sostres adjacents, els talussos, les vies d'accés i els asfalts veïnats poden contribuir. Abans d'escollir una disposició de drenatge, l'equip tècnic ha d'entendre la zona que drena cap a l'obra i la destinació prevista de l'aigua recollida. Observeu les rutes existents durant o després de la pluja on sigui segur fer-ho i registreu les ubicacions dels problemes amb fotografies. Aquestes observacions són proves útils, però no substitueixen els càlculs o els permisos que el projecte pugui requerir.
Coordina les cotes d’acabat
Els nivells acabats connecten places d'aparcament, vies de vianants, entrades d'edificis i la via pública. Canviar una part pot afectar les altres. Una superfície que s'allunya d'una porta pot dirigir l'aigua cap a un altre límit si no s'han considerat els nivells més amples. El plànol ha de mostrar prou informació per entendre aquestes relacions i la posició dels punts de recollida. Eviteu tractar els canals de drenatge com un accessori que cal afegir després de la pavimentació. La seva posició i profunditat s'han d'ajustar a les capes previstes, a la sortida disponible i a la manera com les persones i els vehicles utilitzen l'espai.
Tria el sistema segons l’ús previst
La disposició adequada depèn de les condicions del emplaçament de l’obra, el disseny del projecte i els requisits locals pertinents. Els canals de superfície, els embornals, els sistemes permeables i altres solucions tenen diferents requisits de manteniment i sòl. Un acabat permeable no és adequat automàticament només perquè l'aigua passa per la seva superfície; les capes subjacents i l'estratègia de descàrrega també han de funcionar. Així mateix, un canal necessita una connexió adequada i no pot resoldre un problema només amb la recollida d'aigua en una nova ubicació. Demaneu al dissenyador que expliqui el recorregut complet des de la pluja a la superfície fins al destí final acordat.
Revisa les capes sota el paviment
L'estructura del paviment s'ha d'adaptar a l'ús del sòl i del vehicle, així com a l'enfocament de drenatge escollit. Les capes febles o plenes d'aigua poden afectar el rendiment fins i tot quan la superfície superior sembla ben acabada. Els aparcaments existents poden necessitar una investigació per establir per què s'han desenvolupat depressions o sots repetits. Les reparacions haurien d'abordar la causa en lloc de reproduir simplement la superfície danyada. Quan compareu les estimacions de costos de construcció, identifiqueu l'excavació, la preparació de la subbase, els elements de drenatge i la pavimentació per separat. Això fa que sigui més fàcil entendre si un total inferior reflecteix una solució diferent o deixa fora de l'abast la preparació necessària.
Facilita el manteniment
El rendiment del drenatge depèn de mantenir els punts de recollida i les vies de flux utilitzables. Les fulles, els sediments i les deixalles poden obstruir les entrades, especialment a prop de zones plantades o de terrenys no segellats. Els punts d'inspecció han de romandre accessibles després d'instal·lar les marques d'aparcament, els elements del paisatge i altres equips. La informació de lliurament ha d'explicar les característiques rellevants i les tasques de manteniment especificades per al sistema. Un disseny pràctic facilita aquestes tasques. Penseu en com un vehicle o operador de manteniment arribarà als punts que necessiten atenció sense crear interrupcions innecessàries o haver de retirar parts no relacionades de l'aparcament acabat.
Informació per preparar la consulta
Envieu la ubicació, la superfície aproximada, els tipus de vehicles i les fotografies que mostrin la superfície existent i els nivells circumdants. Expliqueu on es recull l'aigua actualment i si el problema només es produeix en condicions particulars. Incloeu qualsevol enquesta o disseny de drenatge disponible i identifiqueu l'ús previst de l'espai. A continuació, ECOSTA pot revisar la pavimentació i les obres civils associades com un paquet coordinat. La decisió clau no és simplement quina superfície es veu millor; és com treballaran conjuntament la preparació del terreny, els nivells acabats, la gestió de l'aigua i l'ús diari al llarg de la vida de la zona.
Preveu com es farà el manteniment
Abans de finalitzar el traçat, imagineu una entrada bloquejada després d'un període de caiguda de fulles o moviments de terra propers. Identifiqueu com algú hi arribaria, inspeccioneu-lo i elimineu l'obstrucció. Aquest exercici pot revelar una coberta sota un vehicle estacionat, una presa inaccessible o una ruta que entra en conflicte amb l'ús diari. Discutiu les troballes amb el dissenyador en lloc de fer un canvi no avaluat al emplaçament de l’obra. El manteniment és una part pràctica de la solució de drenatge, no una addició opcional un cop finalitzada la pavimentació.